Продажа Subaru XV ii внедорожник 2.0 л. 145 л.с. с пробегом в Рыбинске

Автомобиль куплен напрямую с аукциона Японии. Автомобиль во владении 2 года, за это время ни разу не подвел и оставляет только положительные эмоции. Комплектация очень богатая(проще сказать чего нет): адаптивный круиз(работает в любую погоду), удержание в полосе, предотвращение столкновения, обнаружение пешеходов, задние парктроники, камера заднего вида, камера в зеркале заднего вида, контроль слепых зон, всевозможные подушки безопасности, датчики присутствия пассажира на всех пяти местах, датчик света, дождя, X-MOD, курсовая устойчивость, Auto Hold, адаптивное освещение, омыватели фар, доводчик передних стекол, электропривод зеркал, электропривод передних сидений, металлические накладки на педали, безключевой доступ, днище закрыто пластиковыми пыльниками, в багажнике всё закрыто пластиком - это было. Установлено: сигнализация СтарЛайн(метка, брелок, GPS, GSM), видеорегистратор с радаром(подключён к сигналке), магнитола TEYES CC3, камера обгона шумка дверей, с заменой динамиков, заменены пищалки, шумка багажника, капота, колесных арок, антикор днища, порогов, установлены брызговики, защита заднего дифференциала, сетки в багажник, очечник, полочка в подлокотник, куплен комплект шторок на передние стёкла, вся передняя часть автомобиля забронирована пленкой, резина Nordman 7 SUV доходит второй сезон сезон, два комплекта дворников(лето, зима). Вроде бы ничего не забыл. По кузову недочётов нет, есть небольшая притертость на накладке спереди(на фото видно, ничего критичного), стекла все родные, без трещин и сколов. История обслуживания: 31554 - Замена масла ДВС и масляного фильтра 40000 - Замена масла переднего и заднего дифференциалов 41522 - Замена масла ДВС и масляного фильтра(~170 мч) 50000 - Замена масла ДВС и масляного фильтра(~220 мч) 51000 - Замена воздушного и салонного фильтров, дворников, обслуживание супортов 56500 - Замена масляного фильтра 57000 - Замена пыльников рулевых наконечников 60000 - Замена масла ДВС и масляного фильтра(~150 мч) Ещё остались воздушные и салонные фильтра, покупались с запасом. Автомобиль эксплуатируется каждый день, большая часть пробега по РФ - трасса. Для тех, кто не может решиться, сразу скажу ничего страшного в правом руле нет. Сам изначально сомневался очень сильно, а в итоге остался всем доволен, в том числе и ценой. Все знакомые восхищаются автомобилем. С запчастями также проблем нет, всё бьётся по номеру кузова плюсом ко всему на дальнем востоке огромная куча разборок японских авто(можно хоть новую машину собрать). С продажей не спешу, разумный торг уместен. Кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Бортовой журнал на Д2: Subaru XV Авантюрист ||increased
price